南海・汐見橋駅の観光案内図が廃棄されていた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【更新 25:10】

【参院総務委】消費税率１０％、安倍首相「リーマン・ショックや大震災級の事態が発生しない限り引き上げる」
そんな強がり言わんと、延期宣言して、解散・衆参同日選挙、やんなはれ。
腹はもう決まってんでしょ。そやけど、今は言う時期ではあらへん、と。


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舛添知事の出張費　航空費だけで１５００万円、一流ホテルに同行職員と２０人で５泊９２２万円って高過ぎない？
こら、びっくりぽんでおますがな。
さて、どうしたもんじゃろのう。公費ちゅうことは、税金でおますなあ。
そら、やっぱりあきまへんで！
エエ加減にしなはれ、いうことでんな。
いやあ、ほんまに殿様旅行やないですか。都議会でキッチリ追求して、出張旅費規程を変えんと。


政府と沖縄県が訴訟和解後初の協議　県は係争委に再審査請求　「円満解決」は困難な情勢
元々無理な相談ということは、双方とも分っているはずでしょ。


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是非実現してもらいたいね。

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春はんなり…京都・二条城でも桜開花　平年より５日早く　見ごろは１０日後か

大阪でサクラ咲く　平年より３日早く


ノートＰＣ元祖、世界初ＣＤ…大阪市立科学館でユニークな展覧会
通り抜けに行った後、回ってみるかな。


「空母型」フェリー、国産第１号が４月に就航　建造費は１億２６００万円
もっと早く出てきてもよかったように思うけど。


【北海道新幹線】「新函館北斗－新青森間約１４９キロの映像」を公開　運転席から見た貴重な動画です


南海電鉄、伝説の観光案内図を廃棄…幻の鉄道路線図も描かれていたのに



上の写真は2009(H21)0320(金)、阪神なんば線の開業日に汐見橋駅に立ち寄り撮ったもので、更に劣化が進んでいたことがよく分かります。
この写真を撮った翌日、南海に次のようなメールを送りました。

「歴史的遺産を大切に・・・」
岸里で生まれ育ち、南海をこよなく愛するおっさんです。
昨日、汐見橋駅を訪れましたが、歴史的価値のある駅舎の壁に書かれた沿線路線図がぼろぼろの状態のまま放置されているのを見、阪堺間を開業して以来の名門南海が、歴史を大切にしないのかと、唖然としました。
一刻も早く保存の処置をお取り頂くよう切に要望致します。

これに対する回答は以下でした。

ご指摘の汐見橋駅沿線路線図につきましては、大きさ・設置状態から取り外しが困難状況であり、また老朽化が進んでいることから取り外した際に破損する可能性が高いため、対応に苦慮するところであります。
撤去・保存も含め、今後検討してまいりますので何卒ご理解願います。

で、結局は廃棄。
文化財保護の専門業者に依頼すれば、費用のことは別にして、何とかなったのではないかと、とても残念であり、悔しく、実に悲しい思いです。